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搭好精益生產(chǎn)的“立交橋”——晉西集團(tuán)晉機(jī)公司突出“六化”管理助推任務(wù)完成

發(fā)布時(shí)間:2018-08-02

  2018年,中國兵器工業(yè)集團(tuán)晉西工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司晉機(jī)公司承擔(dān)的任務(wù)異常繁重,為確保訂單的順利交付,公司針對生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié),堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,通過每天動態(tài)了解存在的問題,以責(zé)任清單、任務(wù)清單為抓手,以生產(chǎn)作業(yè)會為平臺,堅(jiān)持筑牢高質(zhì)量發(fā)展根基,搭好精益生產(chǎn)“立交橋”,突出責(zé)任化、精益化、問題化、創(chuàng)新化、優(yōu)先化、團(tuán)隊(duì)化的“六化”管理,上半年生產(chǎn)運(yùn)行保持了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的態(tài)勢。

  突出責(zé)任化,抓實(shí)“三個(gè)清單”。晉機(jī)公司持續(xù)推行以總裝分廠為牽引的“拉動式”精益生產(chǎn)組織模式,采用訂單拉動、倒排計(jì)劃的方式,堅(jiān)持“下道工序是上道工序客戶”“上道工序要為下道工序主動服務(wù)”的原則,強(qiáng)化培育部門、分廠之間主動協(xié)作、相互負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。遵循“不要沒有質(zhì)量的進(jìn)度”這一生產(chǎn)組織原則,將安全和質(zhì)量前置,進(jìn)度安排服從安全要求和質(zhì)量提升,堅(jiān)持問題不解決不排進(jìn)度、不催進(jìn)度,強(qiáng)化同頻共振意識,以“三個(gè)清單”為抓手,統(tǒng)籌安排、精心組織,生產(chǎn)清單輻射到了原材料、工夾量模、自制零部件、外協(xié)配套、技術(shù)資料、檢驗(yàn)驗(yàn)收等多個(gè)環(huán)節(jié),通過日檢點(diǎn)、周講評、月考核,使內(nèi)部生產(chǎn)活動形成了由上至下、至下而上、由面到點(diǎn)的有序過程,消除了生產(chǎn)中卡殼、延緩、責(zé)任人界面不清等制約因素,提高了生產(chǎn)過程的運(yùn)行質(zhì)量。

  突出精益化,抓實(shí)基礎(chǔ)管理。基礎(chǔ)管理是推進(jìn)精細(xì)化管理的前提,今年年初,晉機(jī)公司深入各基層單位,對精益生產(chǎn)管理等工作進(jìn)行了調(diào)研、探討,并出臺了《晉機(jī)公司生產(chǎn)管理辦法》,該辦法涵蓋了計(jì)劃管理、統(tǒng)計(jì)管理、調(diào)度管理、在制品管理、原材料管理、投入產(chǎn)出管理、外協(xié)配套等十個(gè)方面的內(nèi)容,提出了計(jì)劃的編制方法及數(shù)據(jù)的收集整理模式,明確了信息傳遞方式,全面開展日清月盤點(diǎn)、不定期進(jìn)行基礎(chǔ)管理檢查等具體實(shí)施要求和工作標(biāo)準(zhǔn),從制度層面提升了生產(chǎn)精益管理水平。

  突出問題化,抓實(shí)生產(chǎn)技術(shù)保障。為確保任務(wù)保質(zhì)保量交付,公司從“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測”六個(gè)方面對2018年需交付的任務(wù)準(zhǔn)備情況進(jìn)行全方位的生產(chǎn)前狀態(tài)檢查,在生產(chǎn)準(zhǔn)備狀態(tài)檢查啟動會上,晉機(jī)公司做出表態(tài):不怕發(fā)現(xiàn)問題、不怕暴露問題,發(fā)現(xiàn)問題后共同改進(jìn)、一起完善。通過分廠自查和專項(xiàng)組檢查,發(fā)現(xiàn)各類需完善的項(xiàng)目33個(gè)。之后,公司利用1個(gè)月的時(shí)間,對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改,有力地督促了生產(chǎn)、技術(shù)各項(xiàng)保障工作的到位,促進(jìn)了產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量的提升。

  突出創(chuàng)新化,抓實(shí)新產(chǎn)品試制“最后一公里”。今年新產(chǎn)品試制任務(wù)較重,晉機(jī)公司通過創(chuàng)新試制模式,針對重點(diǎn)、難點(diǎn)零部件,采取“流單件”的生產(chǎn)組織模式,優(yōu)先組織幾件產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)、檢驗(yàn)、流轉(zhuǎn),提前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題,加快試制進(jìn)程,避免“通關(guān)批”批量事故的發(fā)生,并為通關(guān)試制過程中的工藝完善預(yù)留出了時(shí)間。針對窄口工序,晉機(jī)公司運(yùn)用生產(chǎn)線平衡圖等精益工具,對生產(chǎn)過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析研究,查找癥結(jié)所在。通過優(yōu)化工藝、增加設(shè)備和班次、補(bǔ)充瓶頸工序等手段打通窄口、提升效率。針對協(xié)調(diào)難度大、阻力大的工序,協(xié)調(diào)策劃,引入競爭機(jī)制,“誰干得又好又快,就讓誰干”,激勵各生產(chǎn)分廠切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念,挖掘自身潛力,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。

  突出優(yōu)先化,抓實(shí)外供產(chǎn)品的“連接匝道”。晉機(jī)公司與部分配套單位互為上、下道工序,在生產(chǎn)組織過程中,嚴(yán)格按照“先人后己”的原則組織生產(chǎn),從大局出發(fā),全力滿足配套單位對外供零部件的需求,杜絕因供貨晚而影響到配套廠的生產(chǎn),進(jìn)而影響產(chǎn)品總裝進(jìn)度。通過努力,晉機(jī)公司承擔(dān)的所有外供零部件全部按照合同時(shí)間完成供貨,極大地保障了配套廠家的連續(xù)生產(chǎn),為后續(xù)生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  突出團(tuán)隊(duì)化,抓實(shí)配套管理體系再造。為確保產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度滿足合同要求,公司構(gòu)建了產(chǎn)品生產(chǎn)管理、質(zhì)量保證、質(zhì)量監(jiān)督“三個(gè)體系”,為總裝單位與配套單位搭建了信息傳遞、溝通和快速反應(yīng)的平臺,凝聚起團(tuán)結(jié)互信的新力量。各單位從講政治的高度出發(fā),為產(chǎn)品開辟綠色通道,從原材料采購、配套協(xié)調(diào)、過程控制、質(zhì)量問題處理、產(chǎn)品驗(yàn)收、付款結(jié)算等方面打通窄口,作為總裝廠,更是強(qiáng)化內(nèi)外對接,深入配套廠家協(xié)調(diào)生產(chǎn)、質(zhì)量問題,通過各成員單位的團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn),開辟共贏之路。

  新時(shí)代開啟新征程,新使命呼喚新作為,晉機(jī)公司全體干部員工將認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神,全面落實(shí)晉西集團(tuán)職代會、黨建工作會議精神,團(tuán)結(jié)拼搏、破浪前行,一步一個(gè)腳印,打造事業(yè)新精彩。(李靜)

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