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神舟二十號載人飛船發(fā)射成功,兵工人這樣助力

發(fā)布時間:2025-04-27

  4月24日17時17分,搭載神舟二十號載人飛船的長征二號F遙二十運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約10分鐘后,神舟二十號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道。在載人飛船與空間站組合體成功實(shí)現(xiàn)對接后,神舟二十號航天員乘組從飛船返回艙進(jìn)入軌道艙。4月25日1時17分,在軌執(zhí)行任務(wù)的神舟十九號航天員乘組順利打開“家門”,歡迎遠(yuǎn)道而來的神舟二十號航天員乘組入駐中國空間站,這是中國航天史上第6次“太空會師”。

發(fā)射任務(wù)圓滿成功

兵工人這樣助力↓↓

  設(shè)計(jì)神舟二十號載人飛行任務(wù)標(biāo)識

  神舟二十號載人飛行任務(wù)標(biāo)識由來自兵器工業(yè)集團(tuán)中國北方車輛研究所的青年科研人員馬思然設(shè)計(jì),標(biāo)識采用了三角形設(shè)計(jì),主要元素由地球、中國空間站以及神舟二十號載人飛船組成,以“精準(zhǔn)”“縱深”與“聚焦”作為設(shè)計(jì)主題,將這些元素通過大透視及漸變重新構(gòu)成,整體呈現(xiàn)更強(qiáng)烈的視覺層次,模擬一種通過舷窗望向外部空間的視覺感受。

  為發(fā)射成功保駕護(hù)航

  在神舟二十號載人飛船發(fā)射過程中,兵器工業(yè)集團(tuán)研制的新型無煙固體推進(jìn)劑裝藥在運(yùn)載火箭一級啟動、助推器與主火箭分離時的側(cè)推、船箭分離正推過程中工作正常,表現(xiàn)出色,圓滿完成使命任務(wù)。

  多型火工產(chǎn)品均成功完成既定作用,在發(fā)射過程中可靠鎖緊太陽能帆板,入軌后切斷鎖緊太陽能帆板的鈦絲桿,完成太陽能帆板展開,持續(xù)保障飛船能源供給;相關(guān)產(chǎn)品用于中繼天線展開以及軌道艙、返回艙的連接,保障飛船實(shí)現(xiàn)通訊功能和結(jié)構(gòu)功能。在后續(xù)返回階段,多型產(chǎn)品還將為航天員順利返回相繼發(fā)揮功能保障作用。

  重點(diǎn)配套神舟二十號載人飛船返回艙所使用的多型重要通信天線,在載人飛船發(fā)射、跟蹤、交會對接等多個方面發(fā)揮作用,確保了本次發(fā)射過程中空天信息網(wǎng)絡(luò)傳輸以及通信等多項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)的順利完成。

  步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動電源電路用于驅(qū)動步進(jìn)電機(jī),控制太陽能帆板的姿態(tài),為對接工作提供可靠的能源保障;直流有刷電機(jī)驅(qū)動電路為對接機(jī)構(gòu)中直流有刷電機(jī)供電,驅(qū)動對接機(jī)構(gòu)捕獲鎖的正反轉(zhuǎn)和閉鎖功能,為飛船與空間站的對接工作提供動力保障。

  水紅外分析儀、冷鏡式露點(diǎn)儀、便攜式露點(diǎn)儀、氣體純度分析儀等計(jì)量測試設(shè)備用于監(jiān)測發(fā)射塔架、火箭及載人飛船的多項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù),確保推進(jìn)劑及高純氣體的質(zhì)量可靠性;配備多項(xiàng)化學(xué)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),常年為各衛(wèi)星發(fā)射中心提供檢定校準(zhǔn)及專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)等計(jì)量保障服務(wù),保障計(jì)量器具的量值準(zhǔn)確可靠。

  北奔重卡憑借穩(wěn)定可靠、動力強(qiáng)大等綜合性能受到高度認(rèn)可,擔(dān)任指揮調(diào)度車和工程運(yùn)輸車,護(hù)航神舟二十號載人飛船發(fā)射任務(wù)。

  守護(hù)航天員生命安全

  兵器工業(yè)集團(tuán)研制生產(chǎn)的航天員用防毒面具、航天員用防護(hù)面罩、系列除臭罐、空間站環(huán)控生保凈化裝置以及神舟飛船發(fā)射現(xiàn)場專用防護(hù)服等五款產(chǎn)品,為航天員搭乘載人飛船進(jìn)入太空并在太空長期生活提供安全保障。

  工業(yè)CT檢測技術(shù)服務(wù)為推進(jìn)系統(tǒng)、位移調(diào)控系統(tǒng)、航天員生命保障系統(tǒng)等模塊的關(guān)鍵零部件進(jìn)行電子束焊縫檢測,確保關(guān)鍵部位焊縫焊接質(zhì)量的可靠性,保障了位移推進(jìn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性及航天員生命保障系統(tǒng)的安全性。

  座椅緩沖器是神舟系列飛船返回艙中的重要設(shè)施,在返回艙即將著陸時,座椅緩沖器將發(fā)揮作用,減緩巨大的瞬間沖力,為航天員安全著陸提供可靠保障。

  來源/新華網(wǎng)、各有關(guān)單位   文/于渤、張超、趙永發(fā)、王一諾、劉宜欣、劉安冬、蔡晨、付康、蘇歡、王曉艷、易文貴等


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